- 舍弗勒FAG/INA軸承
- 奧地利NKE
- 臺灣ABBA導(dǎo)軌滑塊軸承
- 臺灣HIWIN導(dǎo)軌滑塊軸承
- 臺灣PMI 銀泰軸承
- 臺灣GLH軸承座及附件
- 臺灣CS緊定套推卸套附件
- 臺灣GP緊定套
- 舍弗勒FAG軸承潤滑脂
- 德國Filtor離式凈油機
- 美國ALKOTA高壓清洗設(shè)備
- 韓國SAMICK
- 韓國JIB帶座軸承
- 意大利GGB軸承
- 英國ROTOLIN刮刀軸承
- 中國哈爾濱HRB軸承及附件
- 中國贏創(chuàng)ZGYB軸承及附件
- 德國NADELLA特殊軸承
- 美國KAYDON薄壁軸承
- 美國DODGE軸承
- 美國PEER軸承
- 德國Rexroth 導(dǎo)軌滑塊軸承
- 美國N-EUR特殊高溫潤滑脂
- 德國WINKEL軸承
一、回轉(zhuǎn)式翻車機的運行
1.運行前檢查及準備
1.1 翻車機的檢查
1) 翻車機處于“水平”位置。平臺軌道對準基礎(chǔ)軌道。
1) 翻車機架構(gòu)牢固無變形。
2) 翻車機驅(qū)動電機和各變速箱的地腳螺絲應(yīng)牢固,聯(lián)軸器連接完好。
3) 翻車機驅(qū)動齒輪、齒條、柱銷之間無卡物,開式齒輪完好,無斷齒。
4) 翻車機夾車機構(gòu)、靠車機構(gòu)、回轉(zhuǎn)框架均安全可靠。
5) 翻車機減速器、靠板裝置(油缸及支承鉸點)、夾緊油缸鉸點、托輥裝置輥子等潤滑部位潤滑良好。
6) 翻車機減速機、緩沖器和安全止當(dāng)器等裝置無漏油現(xiàn)象,制動器摩擦片無嚴重磨損且無油污。
7) 驅(qū)動電機的接線盒完好,接地線良好。
1.2 重(空)車調(diào)車機系統(tǒng)檢查
1) 撥車機在牽車終端,且臂架升起(推車機在起始端)。
2) 重(空)車調(diào)車機走行軌道牢固無障礙物。
3) 重(空)車調(diào)車機電纜滑線完整在位,軌道無異物。
4) 驅(qū)動電機底腳螺絲、減速機箱體底腳螺絲、各聯(lián)軸器螺絲應(yīng)完好、無松動。
5) 驅(qū)動齒輪、齒條、柱銷之間無異物卡住,開式齒輪完好,無斷齒,潤滑良好。
6) 驅(qū)動軸承的開式齒輪,固定輪、彈性輪、導(dǎo)性輪的滾動軸承,拔車臂的齒式聯(lián)軸器、傳動軸軸套、緩沖缸支撐及頭部軸套、回轉(zhuǎn)臂及曲桿頭部軸套,位置檢測裝置的開式齒輪等潤滑部位潤滑良好。
1.3 遷車臺、夾輪器檢查
1) 無煤車對位時,夾輪器在張開位置;有煤車時,應(yīng)夾住第二輛車皮的第二對車輪,夾輪器夾口附近無積煤或其他雜物。
2) 遷車臺的主(從)動裝置、滾動止當(dāng)?shù)臐L動軸承;對位裝置的插座插銷;齒輪聯(lián)軸器等潤滑部分潤滑良好。
1.4 液壓系統(tǒng)檢查
1) 檢查各個部件的緊固螺栓、螺釘、法蘭、管接頭等聯(lián)結(jié)處是否牢固。
2) 檢查油箱上各附件聯(lián)結(jié)處是否密封、固定可靠。
3) 檢查油箱的油位是否達到基準油位。
4) 檢查各開閉性元件,如截止閥和卸荷閥等是否置于開啟狀態(tài),各元件安裝方向是否正確。
1.5 系統(tǒng)檢查
1) 各平臺上的鋼軌端頭與基礎(chǔ)上的鋼軌端頭之間隙≤6mm,平臺上軌面與基礎(chǔ)上軌面的高低差≤3mm,橫向差≤3mm。
2) 控制臺各儀表、安鈕、指示燈完好齊全。
3) 就地設(shè)備控制箱密封嚴實,無滲漏水現(xiàn)象;各動力柜內(nèi)無燒焦現(xiàn)象。
4) 撥車機開關(guān)柜內(nèi)空氣開關(guān)合上位置。
5) 翻車機開關(guān)柜內(nèi)空氣開關(guān)合上位置。
6) 遷車臺開關(guān)柜內(nèi)空氣開關(guān)合上位置。
7) 程控柜內(nèi)空氣開關(guān)合上位置。
2.運行中檢查
2.1正常運行中的各電動機電流電壓不應(yīng)超過額定值。
2.2運行中各電動機、減速機轉(zhuǎn)動部分振動不應(yīng)超過0.06 mm。
2.3正常運行中轉(zhuǎn)機的溫度不應(yīng)超過70℃。
2.4設(shè)備運轉(zhuǎn)正常、平穩(wěn)、無異常聲音及振動。
2.5翻卸車各接近限位開關(guān),光電信號必須保證安全可靠。。
2.6翻車前翻車機控制臺上的零位指示燈應(yīng)亮,否則不許進車。
2.7運行中各傳動裝置無雜音,固定螺栓無松動,振動值符合技術(shù)規(guī)范要求。
2.8液壓系統(tǒng)壓力表應(yīng)定期檢查。超過規(guī)定值,應(yīng)及時調(diào)整或檢修處理。
2.9運行中應(yīng)經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)油位變化,低于油標(biāo)下限時應(yīng)及時補油。
2.10液壓系統(tǒng)油位變化應(yīng)定期檢查,油溫不得超過60℃。油溫突然升高時,應(yīng)及時停機處理。
2.11冬季液壓系統(tǒng)油液溫度較低時,應(yīng)投入油系統(tǒng)加熱器。液壓元件動作靈活,無嚴重滲漏油現(xiàn)象。
2.12夾車機構(gòu)、靠車機構(gòu)應(yīng)經(jīng)常檢查,保持動作可靠,且油缸無泄露現(xiàn)象。
2.13煤篦子積煤及雜物應(yīng)經(jīng)常檢查,煤篦子雜物較多時,應(yīng)停止翻車,處理雜物,等處理完后方可安全翻車。
2.14牽車時,應(yīng)檢查翻車機翻卸完的空車是否有掉軌現(xiàn)象,同時牽車臺不得有車輛滯留。
2.15牽車臺上空車應(yīng)檢查是否有“掉軌”或車輪不到位現(xiàn)象。
2.16翻車機本體復(fù)位應(yīng)準確,各平臺上的鋼軌端頭與基礎(chǔ)上的鋼軌端頭之間隙≤6mm,平臺上軌面與基礎(chǔ)上軌面的高低差≤3mm,橫向差≤3mm。
2.17運行中應(yīng)隨時檢查滾輪輪緣與滾道是否出現(xiàn)“啃道”現(xiàn)象。
2.18空撥車機滑動電纜應(yīng)移動靈活,無脫落卡塞現(xiàn)象。
二、維護
1.翻車機
1.1 定期檢查托輥裝置,保證螺栓聯(lián)接情況和托輥裝置中軸承使用情況良好,各軸承處溫升應(yīng)小于50℃。
1.2 檢查電機、減速機、制動器地腳螺栓的聯(lián)接情況。
1.3 檢查、檢修夾車和靠車油缸的活塞密封情況,如果壓車臂在靜止時自動下落,靠車油缸在翻卸時松動則說時明油缸內(nèi)泄嚴重,應(yīng)更換油缸密封件。定期檢查左、右壓車梁中螺栓聯(lián)接情況,重點檢查該橡膠板處所用螺栓。定期檢查夾車機構(gòu)中異損件使用情況,發(fā)現(xiàn)應(yīng) 及時更換。
1.4 定期檢查轉(zhuǎn)子圓盤中螺栓聯(lián)接狀況,包括軌道壓板。定期檢查該齒條使用情況,卡板螺栓是否松動,齒條齒面若磨損嚴重應(yīng)及時更換。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)齒輪齒條中心偏差≤8mm,齒輪齒條齒厚磨損≤10%。
1.5 液壓系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象,液壓油溫應(yīng)小于60°C。
2.撥車機(重牛)、推車機(空牛)
2.1 應(yīng)經(jīng)常觀查壓力表,重調(diào)機擺動油缸回路壓力9MPa~12MPa,平衡油缸回路壓力5.5MPa~10MPa,在壓力表超過規(guī)定值時應(yīng)調(diào)整壓力檢查原因并及時消除故障。如設(shè)備有液壓油泄漏的現(xiàn)象,應(yīng)找出原因并及時消除泄漏。
2.2 檢查固定螺栓是否有松動現(xiàn)象,如有松動應(yīng)及時擰緊。
2.3 定期檢查牽車臂中各聯(lián)接螺栓,防止其松動。及前、后鉤中緩沖墊片的使用情況,適時更換。剛性、彈性行走輪和導(dǎo)向輪的螺栓聯(lián)接情況,定期給軸承加油;并檢查軸承和油封的使用情況。經(jīng)常檢查導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌的間隙,超過3mm時應(yīng)及時調(diào)整。
2.4 檢查齒條在全長范圍內(nèi)的間隙,齒輪齒條之間的側(cè)隙應(yīng)為0.5mm~1mm,否則應(yīng)調(diào)整導(dǎo)向輪或車體。
3.遷車臺
3.1 定期檢查導(dǎo)向輪是否滾動靈活,否則應(yīng)及時檢修,按規(guī)定加潤滑油。
3.2 定期檢修電機、減速機、制動器螺栓聯(lián)接情況,電機尼龍銷直徑磨損不大于10%,軸承溫升應(yīng)小于40℃。
3.3 定期給漲輪器加油并檢查油缸使用情況,并在檢修時更換。
3.4 銷齒與軌道平行度不大于3mm,銷齒與輪頂隙為5±1mm。
3.5 遷車臺運轉(zhuǎn)部位,應(yīng)經(jīng)常檢查運動是否正常,潤滑是否良好,注意檢修軸承和各潤滑部位主要潤滑點,應(yīng)經(jīng)常檢查,及時加油。
3.6 檢修地面單向止擋器轉(zhuǎn)動部分,應(yīng)經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)動是否正常,潤滑是否良好,各主要潤滑點應(yīng)經(jīng)常檢查及時加油。
3.7 檢修時注意車輛進入遷車臺與定位裝置的接觸速度必須小于0.6m/s。遷車臺應(yīng)對軌準確,對軌偏差小于5mm。
3.8 檢修遷車臺時,無論遷向重車線還是遷向空車線,都必須保證有減速信號,即距離到位對準較近時,不得向同一側(cè)遷車,防止未經(jīng)減速開關(guān)減速而高速回位對準時撞壞設(shè)備。
來源:網(wǎng)絡(luò)
(版權(quán)歸原作者或機構(gòu)所有)